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本報訊 5月25日起,中環(huán)線高架損毀箱梁的梁體檢測和修復(fù)準(zhǔn)備工作全面展開。橋梁修復(fù)施工方案已提交專家評審會審議。
據(jù)市路政局介紹,橋梁檢測單位今早出具的檢測報告顯示,鋼箱梁梁體姿態(tài)及位置關(guān)系基本穩(wěn)定,立柱局部破損需修復(fù),支座受損需更換。同時,高架橋損毀箱梁修復(fù)前期工作也已展開,施工單位在橋體兩側(cè)安裝了8個扭腳,并通過鋼索牽拉固定臨時裝置。昨天下午,全部牽拉固定裝置安裝到位,現(xiàn)場固定工作基本完成。
現(xiàn)場應(yīng)急指揮部今天召集各相關(guān)部門和中環(huán)線原施工單位專家細(xì)化完善橋梁修復(fù)施工方案。待方案通過專家評審后立即啟動維修施工。
連日來,本市交警部門增派警力,全力疏導(dǎo)事故所涉區(qū)域交通。寶山、普陀、嘉定、靜安分局及高架支隊共投入警力近150名、輔警近120名加強(qiáng)疏導(dǎo)。今天早高峰期間,中環(huán)線除封閉路段外,通行正常;滬嘉高速公路下行(往市區(qū)方向)通行正常,滬寧高速公路下行外環(huán)至中環(huán)車流量略高。公交客運部門全力保障受影響繞行的10條公交線路運營穩(wěn)定。目前,由于部分路段封閉措施未發(fā)生變化,相關(guān)公交線路仍按照臨時繞道方案運行。
上海地鐵繼續(xù)增加運能,保障市民出行。今日早高峰期間,7號線共加開載客列車8列次。受事故影響的7號線北段(美蘭湖至嵐皋路)累計進(jìn)出15萬人次,較上周同期增加6000人次。由于地面道路已局部恢復(fù)通行,總體客流較昨日有所回落。