該橋具有設計新穎、結構復雜、難點眾多、技術要求高、安全風險大等特點;橋梁實施寬度53米,機動車雙向六車道規(guī)模,兩側布置非機動車道和人行道,橋下方游船通航;工程合同工期540天。
中鐵一局四公司項目部自2014年12月18日開工以來,精心組織,精細施工,組織工程技術人員編寫了專項施工方案32項,其中10項重大技術方案均通過了河南省橋梁專家和中鐵一局專家團的評審。
施工期間,項目部克服諸多困難,自我加壓,倒排工期,建立健全了項目“安全、質量、環(huán)保、進度、成本”五大保障體系,科學、合理、周密地組織施工,嚴抓安全、嚴控質量,強化服務意識,始終保持工序有序推進。
截止5月12日,斜拉橋已進入頂塔柱施工,距地高程已達85米。開工累計完成總量82%;安全、質量、工期、成本完全受控。
2016年3月20日,該項目被鄭州市鄭東新區(qū)評為2015年度先進施工單位榮譽。