從產(chǎn)生的原因和部位上來分,柴油發(fā)電機組的噪聲可以包括以下幾個部分:
(1)排煙噪聲
(2)機械噪聲
(3)燃燒噪聲
(4)冷卻風扇
(5)進風噪聲
(6)發(fā)電機噪聲
柴油發(fā)電機組靜音箱就針對機組主噪聲源的分布及噪聲的特性,采用隔聲、吸聲和消聲等控制技術(shù)分別對不同部位的噪聲進行處理,以達到降噪效果。當機組放置于箱體內(nèi)部時,由于隔聲技術(shù)、吸聲等技術(shù)有效地阻止噪聲向外傳播,將噪音源的噪聲控制在箱體內(nèi)部,從而降低其對外界的影響。隔聲技術(shù)是用隔聲體使部分聲波的傳播方向改變(反射、折射),使穿透該物體的聲波能量減弱,從而降低隔聲體另一面的噪聲。
綜合控制使箱體外噪聲級降至75dB以下,達到國家環(huán)境要求標準。現(xiàn)在人們環(huán)保意識的增強,帶靜音箱的柴油發(fā)電機組以其噪聲小,體積小,結(jié)構(gòu)緊湊,造型美觀將得到了大量使用。
另外,方管制造在燃油箱及管道、 機油排放、消音器等有許多獨特的設(shè)計,提高了機組機械強度,能承受更高的發(fā)電機組動載沖擊,運行式很安靜,在施工工地、大型建筑、機場、港口、海上作業(yè)平臺、礦山、沙漠等惡劣環(huán)境下使用時,可防雨、防雪、防沙及粉塵的侵入。適用于對噪音污染要求嚴格的場所,如醫(yī)院、辦公場所、露天、野外固定場所施工等;箱體的側(cè)面、前后均可開門,方便用戶對發(fā)電機和發(fā)動機散熱器日常維護與檢修整,而且機組可直接作為標準集裝箱海運,大大節(jié)約運輸成本。