來源:上海城投供圖
2017年4月28日下午,新民晚報新民網(wǎng)記者從上海北橫通道工程建設現(xiàn)場指揮部獲悉,經(jīng)過建設者300多個日夜的緊張施工,北虹路立交首條西向南匝道將于晚上22:00建成通車。
圖說:立交效果圖。來源:上海城投供圖
記者了解到,北虹路立交工程是北橫通道工程中重要區(qū)段,也是北橫通道的起始段,通過8條定向匝道形成北橫通道與中環(huán)線全互通高架立交,從而使北虹路立交整體線型更加美觀,未來交通走向更加合理和暢通。
來源:上海城投供圖
此次率先通車的西向南匝道,全長380米、寬8米,共安裝鋼結構3200噸。西向南匝道建設中克服了場地狹小、汛期影響以及拆除難度高等不利因素,從2016年3月拆除原匝道至2016年6月打下第一根鋼管樁起,建設者們大膽采用目前世界上最新的施工技術,引進了世界上最先進的免共振振動錘打樁,將施工對周邊建筑物沉降的影響降到了最低;采用了預制拼裝這一最新工藝,將大量的施工內(nèi)容由現(xiàn)場轉移到后臺,大大減少了施工占用周邊區(qū)域道路以及對交通的影響。
隨著新建西向南匝道建成通車,北翟路由西向南進中環(huán)(上中路隧道方向)的機動車不必再繞道,減輕了天山路、仙霞路等周邊道路的交通壓力,提高了車輛通行流量和通行速度,改善了北翟路外環(huán)及天山周邊地區(qū)交通狀況,使上述地區(qū)的交通更加暢通。