高新區(qū)年內(nèi)開建13處立交橋

　　編者按在全市“四位一體、組群統(tǒng)籌、全域融合”總體規(guī)劃中，高新區(qū)處于承上啟下的重要位置。今年，在城市建設(shè)、產(chǎn)業(yè)布局、生態(tài)建設(shè)、創(chuàng)新等方面都將有新突破，使之真正成為中心城市的北部新核心。今起本報(bào)開設(shè)專欄，從民生的視角發(fā)現(xiàn)高新區(qū)之變，首篇關(guān)注高新區(qū)與周邊區(qū)縣無縫對接，“南北聯(lián)通、東西順暢”的城市交通體系。

　　淄博新聞網(wǎng)訊 (記者趙瑞雪 通訊員賈力 魏金輝 崔敏)13處立交橋建設(shè)改造、人民路東延、聯(lián)通路東延昨日記者獲悉，高新區(qū)策劃實(shí)施300多億元的城建投資計(jì)劃，其中今年投入122億元，加快推進(jìn)重大基礎(chǔ)設(shè)施、園區(qū)基礎(chǔ)配套、道路工程等一批重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，推動(dòng)城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施同步規(guī)劃、同步建設(shè)、綜合管理，實(shí)現(xiàn)共建共享、互聯(lián)互通。

　　“交通路網(wǎng)是城市的命脈，也是做優(yōu)城市發(fā)展空間的強(qiáng)力引擎。高新區(qū)緊緊圍繞市委、市政府四位一體、組群統(tǒng)籌、全域融合的城市發(fā)展思路，把路網(wǎng)建設(shè)作為主動(dòng)融入的先手棋，進(jìn)一步拉大城市框架，積極構(gòu)建南北聯(lián)通、東西順暢的城市道路骨架體系，與周邊區(qū)縣形成有機(jī)聯(lián)系和無縫對接。”高新區(qū)工委副書記、管委會常務(wù)副主任魏玉蛟表示。

　　采訪中記者了解到，濟(jì)青高鐵淄博北站建設(shè)是融入“四位一體”的重要節(jié)點(diǎn)，按照全市交通樞紐、產(chǎn)業(yè)高地的定位，將打造新、主城區(qū)路網(wǎng)互聯(lián)互通的快速通道，確保到2018年底形成較為完備的基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)體系。與此同時(shí)，結(jié)合濟(jì)青高速擴(kuò)容、淄東鐵路電氣化改造等工程，高新區(qū)同步規(guī)劃建設(shè)13處工程立交橋、跨線橋、下穿路，加快構(gòu)建立體多元化、全域現(xiàn)代化大交通新格局，進(jìn)一步提升中心城區(qū)對外交通輻射功能。

　　結(jié)合濟(jì)青高速拓寬改造，淄博高新區(qū)范圍內(nèi)有7條與其相交的道路需同步進(jìn)行改造或新建，由西向東分別為世紀(jì)路、西六路、寶山路、尚風(fēng)路、衛(wèi)湖路、衛(wèi)侯路及衛(wèi)侯東路，其中，世紀(jì)路、西六路、寶山路與濟(jì)青高速相交模式為上跨，其余4條道路為下穿。

　　◆ 世紀(jì)路上跨濟(jì)青高速改造范圍為蘭雁大道裕民路，道路全長1887米，其中主橋120米，改造后為雙向8車道。

　　◆ 西六路上跨濟(jì)青高速改造范圍為蘭雁大道裕民路，道路全長1340米，主橋及引橋?qū)?6米，改造后為雙向4車道。

　　◆ 寶山路上跨濟(jì)青高速建設(shè)范圍為江榆路南嶺南路，道路全長1641米，主橋及引橋?qū)?4.5米，建成后為雙向6車道。

　　◆ 尚風(fēng)路下穿濟(jì)青高速改造范圍為江榆路南嶺南路，道路全長1708米，在濟(jì)青高速拓寬改造時(shí)預(yù)留3跨16米橋梁處穿越濟(jì)青高速。

　　◆ 衛(wèi)湖路下穿濟(jì)青高速改造范圍為江榆路南嶺南路，道路全長2056米，在現(xiàn)狀橋梁處穿越濟(jì)青高速。

　　◆ 衛(wèi)侯路下穿濟(jì)青高速建設(shè)范圍為民祥路南嶺南路，道路全長2032米，在濟(jì)青高速拓寬改造時(shí)預(yù)留的3跨16米橋梁處穿越濟(jì)青高速。

　　◆ 衛(wèi)侯東路下穿濟(jì)青高速建設(shè)范圍為民祥路南嶺南路，道路全長2032米，在濟(jì)青高速拓寬改造時(shí)預(yù)留的3跨16米橋梁處穿越濟(jì)青高速。

　　7條上跨、下穿濟(jì)青高速引橋工程，與高速公路跨線橋同步設(shè)計(jì)、同步施工，構(gòu)建中心城區(qū)南北橫跨濟(jì)青高速的放射狀、立體化快速路網(wǎng)系統(tǒng)。建成后，將極大地加強(qiáng)張店區(qū)、高新區(qū)、桓臺縣、高青縣之間的交通聯(lián)系，緩解柳泉路、西五路和金晶大道的交通壓力，改善高新區(qū)及周邊區(qū)縣的交通環(huán)境。

　　結(jié)合淄東鐵路電氣化改造，高新區(qū)范圍內(nèi)有4條與其相交的道路需同步進(jìn)行改造或新建，由南向北分別為青龍山路(政通路)、民安路、民祥路和南嶺南路，四條道路與張東鐵路相交模式均為下穿。

　　這些道路建成后，能夠加強(qiáng)高新區(qū)淄東鐵路兩側(cè)的交通聯(lián)系，緩解魯泰大道、中潤大道的交通壓力，消除了道路與鐵路平交產(chǎn)生的安全隱患。此外，高新區(qū)東部還將新建魯山大道與魯泰大道互通立交。13處工程立交橋、跨線橋、下穿路以及人民路、聯(lián)通路東延工程的建設(shè)，使中心城區(qū)與臨淄區(qū)、桓臺縣之間有了更為便捷快速的通道，將全面提升高新區(qū)區(qū)位優(yōu)勢，加速全市融合發(fā)展步伐。

　　◆ 青龍山路建設(shè)范圍均為金晶大道工業(yè)路。道路全長1258米。

　　◆ 民安路建設(shè)范圍均為金晶大道工業(yè)路，道路全長760米。

　　◆ 民祥路建設(shè)范圍均為金晶大道工業(yè)路。道路全長1153米。

　　◆ 南嶺南路建設(shè)范圍為金晶大道鐵路以東300米，道路全長1250米。