我國第一座變高度魚腹式箱梁轉(zhuǎn)體橋成功轉(zhuǎn)體

　　新華社石家莊10月11日專電(記者趙鴻宇)冀南新區(qū)機(jī)場路跨京廣鐵路、107國道轉(zhuǎn)體橋工程于11日7時35分順利完成轉(zhuǎn)體，這是我國第一座變高度魚腹式箱梁轉(zhuǎn)體橋。

　　轉(zhuǎn)體儀式于11日6時37分開始，7時35分成功完成，京廣線也在相應(yīng)時間段停運58分鐘，為橋梁轉(zhuǎn)體“讓路”。

　　該轉(zhuǎn)體橋全長90米，自重7500噸，與京廣鐵路交叉交角76.3°。轉(zhuǎn)體梁為變高度魚腹式箱梁結(jié)構(gòu)，內(nèi)設(shè)置縱橫隔板增加結(jié)構(gòu)剛度，整個項目占地約270畝，總投資約3.9億元。

　　據(jù)中鐵六局石家莊鐵建公司項目經(jīng)理胡衛(wèi)科介紹，該轉(zhuǎn)體橋梁體頂板、底板厚度均為25厘米，梁體整體高度按圓曲線由5.2米過渡到2.8米，如此薄的梁體上承載的公路為雙向8車道，體現(xiàn)了結(jié)構(gòu)力學(xué)與美學(xué)的完美結(jié)合;同時工程節(jié)省了大量鋼筋、混凝土等建材，更加環(huán)保，是我國橋梁施工新的里程碑。

　　據(jù)悉，該立交橋承擔(dān)著連接京廣鐵路兩側(cè)經(jīng)濟(jì)和交通的重要作用。建成后，從邯鄲到安陽的交通出行將更加便捷，為促進(jìn)河北、河南兩省經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會發(fā)展提供了保證。