湖北G351公路工程應(yīng)用免共振技術(shù)，綠色施工不擾民

　　【中國(guó)路面機(jī)械網(wǎng)訊】(記者 常魁星 通訊員 郭嘉)正在加緊施工的湖北G351公安縣斑竹垱至松滋城區(qū)公路改建工程由于設(shè)計(jì)變更，中交三航局三公司G351項(xiàng)目四工區(qū)道路兩側(cè)的170余根臨時(shí)支護(hù)的鋼板樁拔出成為施工難題。這些鋼板樁全長(zhǎng)有6米和9米兩個(gè)規(guī)格，本是作為道路開挖的安全支護(hù)，先開挖完工，拔出鋼板樁成為了施工的攔路虎。鋼板樁露出地面四米多，離道路兩側(cè)民房最近處不足半米，影響著兩側(cè)居民的生活和出行。

　　拔除鋼板樁，刻不容緩。G351項(xiàng)目部試驗(yàn)了三種施工方案：一是利用沉樁時(shí)的450挖機(jī)錘拔除，經(jīng)過(guò)試拔，振動(dòng)過(guò)大，兩側(cè)房屋有明顯震感，被項(xiàng)目部叫停;二是利用液壓千斤頂拔除，但效率太低、耗時(shí)較長(zhǎng)，最終被項(xiàng)目部拋棄;三是直接將鋼板樁露出地面部分截?cái)啵m然省時(shí)省力，操作性較強(qiáng)，但是鋼板樁損耗過(guò)大，成本過(guò)高，而且將鋼板樁留在地下，與綠色施工理念背道而馳，最終也被項(xiàng)目部否決。經(jīng)過(guò)項(xiàng)目部多次研究決定應(yīng)用免共振技術(shù)，聯(lián)系具備相關(guān)施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行相關(guān)咨詢。做好安全技術(shù)交底及各項(xiàng)防護(hù)措施，在20RF免共振高頻液壓振動(dòng)錘在600RF液壓動(dòng)力站及70噸吊車的全力配合下開始拔除鋼板樁，半小時(shí)后，第一根9米鋼板樁順利出土，房屋內(nèi)居民無(wú)震感，拔樁成功。免共振技術(shù)方案實(shí)施，不擾民，環(huán)保施工，項(xiàng)目用十天時(shí)間，拔除了170余根鋼板樁，保證了施工進(jìn)度，方便了居民出行。

　　免共振技術(shù)在中交三航局三公司G351項(xiàng)目四工區(qū)成功應(yīng)用，解決了項(xiàng)目施工難題，得到了業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理的一致認(rèn)可，獲得了周邊居民的一致好評(píng)。