記者在現(xiàn)場看到,新橋橋墩及底層鋼筋結(jié)構(gòu)已經(jīng)建好,但現(xiàn)場未看到施工。 深圳商報記者 曾智輝 攝
深圳商報記者 曾智輝
進入暑假以來,大鵬新區(qū)南澳街道楊梅坑,成了深圳市民戶外騎行、觀海親水的好去處,每天均有大批市民前往。然而,近日有市民致電深圳商報熱線反映稱,由于楊梅坑碼頭危橋重建改造,施工數(shù)月仍未完工,導(dǎo)致楊梅坑路段交通嚴重擁堵,人車混行隱患重重;市民呼吁政府部門能盡快解決。
短短一公里走了兩小時
據(jù)市民羅先生介紹,早就聽說楊梅坑風(fēng)景優(yōu)美,只是一直忙于工作,抽不出時間前去游玩。上個星期,趁著孩子放了暑假,羅先生帶著一家人從市區(qū)出發(fā),興致勃勃出門游玩。
羅先生一行人驅(qū)車沿新東路駛過浪騎游艇會,左前方碧波蕩漾的海水和白凈細軟的沙灘已然在望。然而,這時車輛行駛卻變得緩慢起來,只能一點點往前挪動,前方一些進入楊梅坑的車輛均停在道路兩旁。
接到市民報料后,記者于7月11日前往楊梅坑實地走訪。在楊梅坑碼頭,記者看到,一塊施工圍擋將新東路一條車道封閉,新修橋梁長度近50米,已經(jīng)打好橋墩,目前似乎已經(jīng)停工,除了有兩名工人看守現(xiàn)場外,并沒有明顯的施工跡象。
新橋改造有望本月底完工
記者搜索相關(guān)資料發(fā)現(xiàn),去年年底,有媒體報道稱,楊梅坑橋由于年代久遠,已經(jīng)超過使用年限,且橋墩長期經(jīng)受海水浸泡腐蝕較為嚴重。南澳辦事處和交通部門將采取安全防護措施,啟動相關(guān)工程,同時加快推進舊橋的拆除重建工作,同時啟動污水處理工程,力爭在2016年5月份汛期和旅游旺季來臨之前,把新的楊梅坑橋建好。
昨天下午,記者從市交委獲悉,今年6月,該橋已完成樁基、墩柱施工,根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》及橋梁工程施工管理相關(guān)要求,水下混凝土須澆筑養(yǎng)護28天,經(jīng)檢測合格后方可進行下階段施工工作,期間該委組織施工單位同步開展梁板預(yù)制工作。因此,該項目按正常工序開展,不存在停工問題。市交委還表示,針對市民的質(zhì)疑和呼吁,該委將督促項目施工單位加快施工進度,力爭7月15日前完成梁板吊裝工作,7月22日前完成橋面輔張,7月底完成主要施工工作。